Работа в Польше водителем позволяет не только собрать несколько тысяч евро и посмотреть мир, но и прокатать визовую историю, а наличие нескольких виз (даже выданных по работе), откроют для вас двери в любую страну. Кроме того, водитель международник получивший опыт в Польше, всегда востребование в других странах.
В Польше проще нарабатывать опыт новичкам, так как культура вождения намного выше. Никто не будет нервно сигналить, если вы не разобрались, как выехать с кольца или заблудились на улицах чужого города. Достаточно просто остановиться или съехать на обочину и попросить помощи у полицейского, некоторые могут даже «проводить» машину. Читать далее…
Работа в Польше, в аэропорте Вроцлава.
Требования:
• мужчины 21-45 лет;
• водительское удостоверение категории С + Е;
• опыт вождения на грузовиках;
• активна виза не менее 3 месяца (карта побыту, карта поляка);
• знания польского не требуется.
Обязанности:
• Работа на транспорте в аэропорту.
Условия работы:
• работа от 8 до 12 часов в день;
• З/п: валовая ставка за 1 час: 16 PLN брутто.
Дополнительная информация: официальное трудоустройство на постоянной основе. Работа в Вроцлаве.
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Требования:
• польская рабочая виза минимум 4 месяца;
• опыт работы на автобусе;
• категория D в правах открытая до 10.09.2008.
Условия работы:
• Время работы: 168-200 часов. После 168 часов каждый следующий час оплачивается 28 злотых нетто;
• З/П: 14 злотых нетто в час + 10% премия. (За целый месяц работы 2800-3000 нетто).
Дополнительная информация: при желании, можно брать дежурство и зарабатывать дополнительно. Договор только Umowa o Pracę. В первый месяц организовывают курсы польского языка 2 раза в неделю по 2 часа (в конце месяца экзамен). В течении первого месяца вы будете ездить рядом с водителем в автобусе и учить трассы (в конце месяца экзамен) Есть возможность пересдачи. Во время учебы платят 2100 злотых brutto. Жилье организовывает работодатель (300 злотых вычитают с зарплаты). Автобусы: Mercedes, Solaris (коробка автомат).
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
.
Работа в Польше, трассы по Западной Европе.
Требования:
• польская виза «D» минимум 3 месяца;
• чип-карта;
• код-95;
• опыт работы по Европе обязателен. (от 2-3 месяцев).
Условия работы:
• З/П: 1500 евро нетто в месяц первые три месяца(после повышение в зарплате).
Дополнительная информация: машины: MAN TGX euro 6 — полуприцеп штора. Трассы по Западной Европе: Германия, Голландия, Бельгия, Франция и т.д. Система работы по договоренности с работодателем на прямую (4/1,6/2,8/2). Договор Umowa о praсе. Одиночный экипаж. Полная поддержка нашего консультанта (консультация, помощь в приезде на фирму). Трудовой договор непосредственно с работодателем. Для продления визы работодатель организовывает Zezwolenie typu A, с которым вы сможете сделать себе визу D. Или же оформить Карту Побыту в Польше.
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Требования:
• мужчины, 25-55 лет;
• водительские права категории С и E. Чип-карта;
• активна виза не менее 5 месяцев, карта побыту, карта поляка (если нет мы открываем);
• опыт работы от 2-х лет;
• минимальное знание польского для общения с начальником.
Обязанности: перевозка грузов на ТІR по Европе.
Условия работы:
• График: 30 рабочих дней в месяц;
• З/п: 250 зл/день. (58,48 евро в день).
Дополнительная информация: жильё бесплатно. Официальное оформление. AAL1005.
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Требования:
• мужчины, 18-50 лет;
• водительское удостоверение категории В (желательно);
• активна виза не менее 4 месяцев, карта побыту, карта поляка (если нет мы открываем);
• опыт работы.
Условия работы:
• работа 8-9 часов в день, возможны переработки;
• З/п: от 12 злотых (2,82 евро) нетто в час.
Дополнительная информация: бесплатный проезд к месту работы и жилье в новых домах. Официальное трудоустройство на постоянной основе. Бесплатное посещение врачей, включая дантиста. Преимуществом будет наличия прав категории В. AFA1001.
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Требования:
• мужчины, 18-55 лет;
• активна виза не менее 4 месяцев, карта побыту, карта поляка (если нет мы открываем);
• опыт работы от 1 года;
• минимальное знание польского для общения с начальником.
Обязанности: работа на стройке на экскаваторе.
Условия работы:
• работа 10 часов в день, возможны переработки;
• З/п: от 14 злотых (3,29 евро) нетто в час.
Дополнительная информация: бесплатное жильё. Официальное трудоустройство на постоянной основе. AAL1009.
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Как насчитывается зарплата водителям в Польше
Самым распространённым вариантом считается ставка + суточные, но иногда зарплата полностью зависит от количества смен или километража. Последний вариант не самый лучший, так как во время простоя водитель не получает оплату.
Средняя зарплата для водителей разной направленности:
- Перевозки по городу (от магазинов) – 500-700 €/мес.
- Перевозки по Польше – 550-800 €/мес.
- Для перевозок материалов на стройке автострад – 700-1100 €/мес.
- Международные перевозки с возвращением на выходные – 700-1000 €/мес.
- Долгосрочные международные перевозки – 1000-1300 €/мес.
Длительные командировки делятся на вахты. Обычно водители работают по такому графику: 3 недели в дороге и неделю дома, 4 недели в дороге и неделю дома или 6 недель в дороге и 2 недели дома. Последний вариант позволяет заработать больше полутора тысяч евро за поездку. Несмотря на наличие вахт, есть ограничение по продолжительности рабочего дня.
График работы водителей в Польше делится на три категории:
- 9 часов в день;
- 56 часов в неделю;
- 90 часов в течение двух недель.
При этом водитель должен отдыхать не менее одиннадцати часов каждый день и непрерывно водить он может не более 4,5 часов.
Средняя ставка водителя 450 €/мес. Премии от 50 € и выше, а командировочные около 50 € в день. Учитываются все дни, в том числе выходные и праздничные, так как человек в этот период не может вернуться домой.
Как решается вопрос с ремонтом на дороге
Тут просто рай для новичков, так как единственное что они должны уметь – это сменить лампочки, заменить масло и жидкость для стёкол.
По всем другим вопросам, вплоть до смены пробитого колеса следует звонить работодателю или начальнику, которые вызовут специальную службу туда, где вы в данный момент находитесь.
Никто не заставит вас первые месяцы перебирать старые машины в гараже как это принято на Украине или в других страх СНГ. При небольшом опыте, водителей отправляют на двухнедельную стажировку с напарником и после этого дают новую машину.
В нашей стране вы не только пару месяцев просидите в гараже, но и первые годы будете ездить на самой старой машине, которая большую часть времени будет стоять на ремонте. Поэтому, если есть небольшой опыт – сразу езжайте в Польшу.
Слишком большой опыт иногда вредит при трудоустройстве в Европе. Именно старые водители чаще всего негативно высказываются о работе в иностранных компаниях. Им тяжело отвыкнуть от круглосуточного контроля и в первый же месяц их ловят на превышении скорости, махинациях на пробеге и сливе бензина. Всё это заканчивается штрафом и увольнением. Молодым водителям гораздо проще привыкнуть к европейским стандартам.
